وقال الله مراد عفيفي بور: ان ناقلة نفط "كوكوكا كوريجس" التي تحمل علم باناما، وكان على متنها 21 بحارا، كانت متجهة يوم الجمعة الماضي نحو ميناء خورفكان.

وأضاف: ان ناقلة نفط "فرونت ألتير" والتي تحمل علم جزر المارشال، تبعد حاليا اكثر من 36 ميلا عن ميناء جاسك، وتتحرك نحو منطقة الفجيرة/خورفكان الاماراتية.

وأوضح ان سفينة قطر الأجنبية تقوم بسحب هذه السفينة، نحو الميناء الهدف، فيما تستمر عملية تبريد هيكل السفينة طيلة المسار.

وبيّن ان المياه الاقليمية تبعد عن الساحل 12 ميلا، والمياه المجاورة او المياه تحت الاشراف، من مسافة 12 الى 24 ميلا، وما وراءها تقع المنطقة التجارية، مضيفا: ان ناقلة نفط "فرونت ألتر" غادرت المياه التي تشرف عليها ايران.

وصرح: من خلال التنسيق الذي قامت به الدائرة العامة للموانئ والملاحة بمحافظة هرمزكان، فقد تم نقل طاقم هذه الناقلة، وهم 23 شخصا، من ميناء جاسك الى ميناء بندر عباس، ويتم حاليا اتخاذ الترتيبات لعودتهم الى بلدهم، وسيتوجهون الليلة من مطار بندر عباس الدولي الى دبي، وفق اتفاقية العمل البحري MLC.

وقال عفيفي بور، انه رغم ان كلا السفينتين من نوع ناقلة النفط، وتعتبر شحنتيهما خطيرة على البيئة، ولكن من خلال الاجراءات المناسبة والمبكرة لفرق الاغاثة في احتواء الحريق والاشراف الميداني، لحسن الحظ لم تتم مشاهدة اي تلوث بحري ناجم عن تسرب المشتقات النفطية.

وأردف: انه خلال الـ48 ساعة الاخيرة (منذ وقوع الحادث وحتى الآن)، فإن سفينة مجهزة بمعدات مواجهة التلوث النفطي أرسلت من ميناء الشهيد رجائي، تتواجد في محل الحادث لاتخاذ الاجراءات الاحتياطية.

وأعرب هذا المسؤول عن تقديره لجهود جميع الاجهزة والجهات المعنية في التعامل مع حادث الناقلتين، وإنقاذ طاقميها.

وأفادت وسائل إعلام إيرانية وعربية، يوم الخميس 13 حزيران/يونيو 2019، بأن ناقلتي النفط "Front Altair" و"Kokuka Courageous" تعرضتا لحادثي حريق في خليج عمان.