كشف بغداد جاسم البخاتي'>نائب محافظ بغداد جاسم البخاتي عن معلومات مهمة حول مشروع القطار المعلق المدرج ضمن البرنامج الحكومي ، مشيرا الى " العمل على تشكيل هيئة مستقلة لإدارة تنفيذ المشروع وتشغيله ".

وذكر البخاتي في بيان صحفي  اليوم " علمت أن مشروع القطار المعلق مدرج ضمن البرنامج الحكومي وهذه خطوة مفصلية نحو إمكانية تنفيذ المشروع خاصة بعد مصادقة البرلمان العراقي على البرنامج الحكومي وهنا بودي الإشارة إلى بعض المباني الهامة لهذا المشروع ".
واضاف ان " حوالي 60% من كلفة المشروع عبارة عن أعمال إنشائية ستقوم شركة {هونداي} المتحالفة مع Alstom الفرنسية بتنفيذها وهذا يعني أن أكثر من 50% من كلفة المشروع المقدرة ب 2.5 مليار دولار سيتم توطينها داخل العراق لشراء المواد الاولية الإنشائية وغيرها متطلبات العمل اللوجستية من خلال شركات محلية ساندة لعمل هذه الشركات ".
وتابع البخاتي " قد تتصاعد أصوات شخصيات معارضة لهذا المشروع بهدف الضغط على الشركات للحصول على مكاسب من خلال تحريك شرائح مجتمعية مسيسة بحجة وجود أولويات أخرى ".
واشار الى ان" المشروع لا يؤثر على التخصيصات المالية لباقي المشاريع بشكل معطل على المدى البعيد والفترة الزمنية للسداد مريحة جدا مع وجود عائدات نتوقعها ممتازة لهكذا مشروع عند اشتغاله إضافة إلى حجم فرص العمل التي سيخلقها في بغداد من خلال ضخ أكثر من مليار دولار لسوق العمل المحلي خلال فترة الإنجاز ".
وبين " نحن نعمل على تشكيل هيأة مستقلة لإدارة تنفيذ المشروع وتشغيله تتكون من ثلاث جهات قطاعية هي وزارة النقل {شركة سكك الحديد وأمانة بغداد ومحافظة بغداد} بهدف تحقيق نقلة نوعية في الإدارة وتقليل التقاطع بين هذه الدوائر وهي فرصة لإطلاق أول هيكل إداري مستقل لاستيعاب مزيد من الفعاليات الكبيرة في قطاع النقل الشامل لبغداد بحسب الدراسة الاستشارية لسكوت ولسن البريطاني عام 1984 ".
وختم البخاني بالقول " خلاصة العرض المالي الأولي هي عروض من 5 مصارف عالمية لتمويل المشروع بقروض لا تتجاوز فائدتها 2.5% على 19 عاماً يبدأ الدفع بعد التشغيل ، أي أن مدة التسديد حوالي 14 عاماً إذا افترضنا مدة تنفيذ المشروع 5 سنوات ".